系统管路(1)减温器装置的喷水管由<57mm@3.5mm改为<76mm@5mm,其喷水调节阀由原来的DN50,PN10改为DN80,PN10,以减小系统阻力,增大喷水量,有利于降低过热蒸汽温度。(2)制粉系统再循环管由原来的<273mm@5mm改为<377mm@5mm,使其风速由改造前的58.6m/s降到30m/s以内,以减小管路阻力,提高再循环风量,充分利用再循环风的余热,保证锅炉制粉出力。(3)一次风管由原来的<273mm@10mm改为<325mm@10mm,使其风速由改造前的44m/s降到32m/s,以减小管路阻力,增大一次风送煤粉的能力。
改造后的效果(1)锅炉的额定出力由改造前的130t/h提高到150t/h,各主要技术指标达到了要求。特别是锅炉排烟温度及飞灰可燃物含量比改造前大为改善,降低了锅炉热损失。锅炉吨蒸汽煤耗明显下降,提高了锅炉的热效率。改造前后值。(2)彻底解决了锅炉带高负荷时,过热蒸汽超温的问题。在锅炉高负荷运行时,不投用事故减温水的情况下,完全可以将过热蒸汽温度控制在450bC以内。(3)锅炉汽水品质比改造前大有好转。过热蒸汽钠含量平均由改造前的10Lg/L以上降到现在的2.0Lg/L以下,可以大大减少汽轮机叶片结垢,使吨蒸汽发电量比在汽轮机结垢状态下平均提高3kWh4kWh,年净增经济效益约270万元。(4)经过长时间运行观察,没有发现锅炉喷燃器喷口烧变形的现象。而且彻底解决了炉膛卫燃带区域结大焦的技术难题。通过对